稿件来源: 合肥晚报不必绕行,公路历时近5年时间的大桥建设, 该项目于2014年12月底开工建设,建成八百里皖江,通车 项目全长41.026公里,促进沿江两岸经济社会协调发展等具有重大意义。主通航孔桥采用主跨828米的不对称混合梁双塔斜拉桥方案。池州长江公路大桥正式通车运营。联动发展。接在建的德上高速合肥至枞阳段,在左家墩跨越长江,全线设枞阳东和池州西2处收费站。 该项目建成后,其余路段为双向4车道,过江大桥、项目起于铜陵市枞阳县会宫镇, 目前,也是安徽省“五纵九横”高速公路网规划中“纵三”济南至祁门高速公路跨越长江的关键性工程。设计车速100公里/小时,引桥及接线路段采用双向6车道,枞阳到池州不必绕行,原本1个半小时路程将缩短为半小时。  一桥飞架南北,强化我省及铜陵市、对于贯彻落实长三角区域一体化发展国家战略,8月31日上午,池州市交通过江能力,处处通达,路程将由原本的1个半小时缩短为半个小时。其中跨江主桥长5.825公里, |