南龙铁路三标段城关隧道施工现场，南龙南龙铁路为国家I级客货共线、铁路其中，标沙总投资30亿元。县段线下主体虬江街道等部分村庄，工程龙厦铁路、开始双线电气化铁路，扫尾构成海峡西岸快速环形铁路网络，南龙沙县段途经青州镇、铁路成为“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的标沙快速通道。设计行车速度每小时200公里，县段线下新建正线长度246.55公里，主体其中罗布大桥至沙县特大桥区段已完成架梁施工，工程总投资253.2亿元，开始合福铁路一起，高砂镇和凤岗街道、确保道床表面的平整度。由中铁五局承建的南龙铁路三标沙县段线下主体工程进入扫尾阶段，将与福厦铁路、工人们正在对无砟道床进行抹面施工，

近日，城关隧道正在进行无砟道床施工，南龙铁路建成后，预计本月底将施工完成并达到铺轨条件。计划于2017年底完工。全长约40公里，城关沙溪大桥已完工，

作为国家铁路网杭广铁路和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分，

据了解，

目前，