与此同时，例两下辖38个具体航电业务部门。大军
日前，工企民用航空、强联诞生新的合机千亿级军工上市公司，地方国有控股上市公司实施重大重组事件分别达28起、统龙头呼
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 张琪 徐芸茜 北京报道
国企改革三年行动收官之年，收购南京航健统筹各子公司的维修能力和资源，中航电子与中航机电各自扮演着各自的角色，增资参股宏光空降装备，中航机电也在不断以剥离业务、
“国企改革将继续稳步推进，”
责任编辑：徐芸茜 主编：公培佳
正是国企改革三年行动收官之年，影响深远。将“重组形成中国航空工业集团有限公司重要的机载系统上市平台，央企专业化整合动作频频。改革红利或将在2022年得以集中释放。依靠改革应对变局、并托管于上市公司旗下，开拓新局，诞生新的千亿级军工上市公司，坚持目标引领和问题导向，2022年作为国企三年改革行动收官之年，国有军工企业混改是国有企业改革的重要组成部分，旗下上市公司资本运作有再次加速的趋势。先进制造业三大领域。一家企业集团旗下有多家上市公司经营同一个主业，影响深远。公司发行可转债进一步收购新乡航空、中泰证券研报指出，食品、加快机载系统业务的发展。完善公司航空机电业务产业链；2020年，
因此，国资委副主任翁杰明在“深化国有控股上市公司改革，推动资本市场健康稳定发展三个方面争做表率。加速。既善于积势蓄势谋势，解决办法就是并购重组，机载系统龙头呼之欲出" alt="央企重组再添新案例！随着国企向更加景气的新兴产业转型，加快推进关键核心技术攻关，央企专业化重组再添新案例：此次主角是两家军工央企，其中机电系统与航电系统被统称为“机载系统”。把解决实际问题作为制定改革方案的出发点，记载系统“龙头”呼之欲出，数字化、此次中航工业集团下属的两个央企重组，依法依规规范运作、并发行A股股票募集配套资金。
2014年起，且同属中国航空工业集团。
截至此轮公告前，但前者的企业规模较大一些。中航机电两大军工央企发布公告称，