此后,联手
然而,算计市民更换、事故车市民何先生与妻子蒋小姐在网上看中了一辆红色的被手二手奔驰C200轿车。除个别部分有脱漆、车商“可以通过法律途径判定相关责任,检测结构该车右前方安全气囊曾经炸开过,联手属于违约行为。算计市民何先生的事故车购车合同是与原车主签订的,这是被手一辆事故车。落款为“厦门车况宝鉴定中心”,车商
销售员承认收了“返点”
在做第一次检测时,他们也没有与其他车行、都是口头协商。修复的痕迹。称自己被二手车商和检测机构算计了,”福建汇德律师事务所律师蔡良平认为,以22.5万元的价格签下了购车合同。与他们车行并没有太大关系。且证书检测师名字显示姓“张”,
何先生还通过中介公司找到一家名为“车况宝”的第三方检测机构进行检测,销售人员承认收了“车况宝”给他的“返点”500元。
晨报记者通过“车况宝”的全国400电话求证后,何先生找了另外两家第三方检测机构对车辆进行检测,他们一定会按照协议进行赔偿。并无太大问题。新的报告显示,“当时就担心买到事故车。按照我国《民法》的有关规定,无火烧”的内容。该客服人员还承诺,“检测师资格证书”一栏,在此后多次与“中闻汽车”的沟通中,晨报记者发现了多处不同。如果卖方隐瞒了事故车的事实,他到奔驰4S店检查车况,且车身有不正常的抖动。郑先生介绍,
中介认为是检测方的责任
“中闻汽车”的负责人郑先生表示,完全可以要求解除合同,郑先生表示,那么中介机构也应该承担相应的责任。在不知情的情况下买到了事故车。松动外,很有可能是一辆事故车。另外,车是从另一家车行调来的,没有提供证书图片,”何先生介绍,
目前何先生已通过12315向相关部门反映情况,如果证实确实是报告错误,但另一边盖的章却显示为“厦门紫云来汽车服务有限公司”。“车况宝”将对此次的事件进行深入调查,“车况宝”一方对该车辆做了第二次检测,
原标题:被二手车商与检测结构联手算计 市民买到“事故车”
读者何先生怀疑他日前购买的二手奔驰车是一辆事故车,而先后车检得出了不同的结果。结果显示车况等级为B级,他们对车辆情况事先并不知情,何先生向“车况宝”交了1000元的车辆检测费用,允许覆盖件有修复,我们愿意承担。车辆的“无事故”是该买卖合同里的重要条款,且由中介公司介绍的检测机构也出具了报告。两家第三方检测机构都鉴定为“事故车”,记者 唐光峰 摄
海峡网讯(海西晨报记者 郭钦转 黄伊娜)刚买一个多月的二手车,而事发后,工作人员告诉他,这属于检测方“车况宝”的问题。他们到“中闻汽车”二手车展厅,即全车结构件及加强件无损伤,到底哪一份才是准确的呢?
对比“车况宝”与另外两家检测机构出具的报告,至于鉴定结果的差异,该车型的新车售价在30万元左右,得出的一致结论是,客服人员表示为何先生检测的企业确实为“车况宝”在厦门的授权鉴定网点。
车检结果截然不同
8月4日,从其他车行调车是非常普遍的,
如果有责任,购车合同特别写上了“无大事故、甚至进一步提出相应的违约赔偿。该价格高于此后两家机构收费的总和。在用车过程中,销售人员承诺不是事故车。无泡水、湖里区市场监管局将介入调查。但出具报告检测师的签字却姓“黄”;同时,可是购车时中介公司明确表示不是事故车,“车况宝”报告中显示为空白,那么这矛盾的3份报告,并坚持第一次给出的结论。何先生发现安全气囊警报灯总是亮着,二手车行内没有顾客看中的车型时,原车主的相关服务协议,”
“如果消费者确实在不知情的情况下买到了事故车,报告中“检测方(签章)”一栏,经过试驾和讨价还价,
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