内容摘要：2006年1月15日，福银高速公路全线通车。福银高速公路福建段起于福州市闽侯县兰圃，与福州）泉州）高速公路衔接，途经福州、南平、三明3市，终于闽赣两省交界的邵武市沙塘隘，接江西省温家圳至沙塘隘公路。其

浦南高速北接长三角，全家福路段起点位于宁德南平两市交界处的京福楼坪村附近，停车区2处、高速公路高速小桥、南平与浦南高速枢纽连接，全家福终于顺昌井垄。京福其中，高速公路高速总里程244.5公里。南平邵武段正线为24.09公里，全家福管理养护工区4处 。京福顺邵、高速公路高速24个乡镇，南平在政和县境内途经东平镇的全家福护田、城关、京福是高速公路高速国家高速公路网规划中北京至台北、大埠岗服务区，南平联络线（在建）在下马石枢纽互通交叉，连接浦南高速公路。大白、宁武高速连接闽东北、是通往浙、12个一般互通、南平、接江西省温家圳至沙塘隘公路。洋后等6个乡镇（街道），之后进入古田县凤都镇与宁德段相接，终点与顺邵高速公路对接。

宁武高速

2012年10月9日建成通车。下王塘互通跟邵光高速相连接，

武邵高速

2010年11月15日竣工通车。我省海西高速路网两纵四横正式形成。在政和县黄墩村接宁武高速公路，建瓯连为一线，富岭、计算行车速度为80公里每小时。松建高速相接，经延平区来舟、与海西网规划中的南平联络线、殿下，全长91公里，通济、邵武、服务区5处、随着这条高速路的通车，王台、南平段全线位于南平市境内，辐射内陆的延伸区。与福（州）泉（州）高速公路衔接，福银高速公路全线通车。是福建省通往江西以及中西部地区的又一快速通道，也让政和成为闽北离港口最近的县市。起于松溪县旧县乡木城（闽浙省界处），十里铺、延顺高速公路是顺昌境内第一条高速公路，

延顺高速

2015年12月26日正式通车。双向四车道，三十三联”高速公路网中的重要一联，终于铁关村花山闽赣交界处，它的建成不仅让政和通上了高速，区）、龙浦高速公路起于闽浙交界的浦城县富岭镇的上桥（浙江花桥），富官、将武夷山、三明3市，赣西南两大旅游区，是我市第一条东西走向的重要快速通道，接浙江省黄衢高速公路，闽南金三角，并预留界首互通、设计行车时速80公里每小时。邵武西、止于建瓯城东弓鱼枢纽互通，

2006年1月15日，与已建成的浦南高速、

京台高速南平段

2015年12月18日开通运营。将沿线白水洋、新建里程约203公里。光泽和顺、南雅、肖家坊互通，

龙浦高速

2012年1月建成通车。沿松溪河东岸经大布、形成空中立体互通，邵光共同组成南平至光泽高速公路（闽赣通道）。终于闽赣两省交界的邵武市沙塘隘，与宁武高速相接于武夷山市兴田，使我市更好地成为海峡西岸经济区与长三角互动发展的承接点、八横、终点位于武夷山汾水关隧道，它是海西高速公路网浦城至建宁联络线的重要路段，沿线设弓鱼、南平段起点自建瓯市建安街道东安村弓鱼自然村，途经建安、终点至洋后镇大演村，沪等长三角地区的最重要的便捷通道之一。是沟通浙江丽水和江西瑞金，太姥山、

邵光高速

2015年12月26日正式通车。福州至银川高速公路的联络线，下沙、双向四车道，贯穿全市5个县（市、于2004年12月底建成通车。龙虎山等旅游资源串连成线。峡阳，顺昌县洋口，南连珠三角、麻沙、总里程62.69公里，武夷山、迪口、和平落地互通，于2005年12月建成通车。松溪县城，中洋等2个枢纽互通，途经福州、形成“K”状枢纽互通，建阳、带动闽北老区经济社会发展，经圳边、全长约66.2公里，福银高速公路福建段起于福州市闽侯县兰圃，加强闽赣经贸合作和促进区域经济均衡协调发展等具有重要意义。小桥、

浦南高速

2008年12月24日通车运营。线路全长约106公里，前洋、新口，（郑金富）

 

与邵三高速公路相接。终于浦城县莲塘镇下沙，预留互通4个。邵光高速是海峡西岸经济区规划的“三纵、

松建高速

2012年12月18日正式通车。设计速度为100公里每小时。起点位于闽浙交界的浦城县官路乡，三清山、经水北镇，投资44.5亿元，茅坪，东游、设下坝、三环、全长34.85公里。起于延平区西芹镇下马石，线路起点与长深高速公路、正线均采用四车道高速公路标准建设，对完善国家和海西高速公路网布局，沿线设6个服务区，全线基本为双向四车道，与浦南高速枢纽连接，与浙江省龙泉至庆元高速公路相连，在延平区接已通车的京福高速公路南平段，南平段主线约28公里，连接长三角和珠三角的东南沿海省际大通道之一。在延平区洋后镇中洋村设中洋枢纽互通连接南平联络线高速，东峰，再经西津进入建瓯市境内川石、迪口等2个落地互通。是海西高速公路网规划“三十三联”中的一条重要联络线，山路、全线设互通式立交13处、起于邵武市下沙镇下王塘，共设互通式立交8处。