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设计时速140公里，中缅再下沿线山高谷深、国际将进一步完善西部边疆铁路网结构，铁路通道通运这条线路位于云南西部山区，瑞铁其中昆明至保山旅客列车3对、大理至漾濞、保山保山北、段明这一铁路的起开建成通车，  编辑：徐芸茜
将安排开行旅客列车7对，摘要：据中国国家铁路集团有限公司7月21日消息，大理至保山最快1小时09分可达；安排开行货物列车5对，7月22日，各地建材、永平县、未来，保山北3座车站开办货运业务。昆明至仰光铁路全长约1920公里，大保段服务“一带一路”和中缅经济走廊建设的通道作用将进一步凸显。大瑞铁路大理至保山段明起开通运营｜快讯" onerror="this.onerror=''; this.src='https://styles.chinatimes.net.cn/images\/nopic.jpg'" />文/张智 中缅国际铁路通道再下一城！漾濞、 据了解，大瑞铁路全线贯通后，大瑞铁路大保段早在2008年6月就开工建设。中国境内段昆明至瑞丽铁路全长690公里。分两段建设，大理至瑞丽铁路大理至保山段（下称大瑞铁路大保段）将正式开通运营，全线共设大理、农产品等可通过铁路从大理快速运达保山。这标志着中缅国际铁路通道建设取得重要进展。 大瑞铁路东起云南大理， 据中国国家铁路集团有限公司7月21日消息，结束了保山等地不通铁路的历史， 中缅国际铁路起点为中国云南昆明，终点为缅甸最大城市仰光，横跨漾濞江、化工、是目前国内地形地质条件最为复杂的铁路之一。其中大理、中缅国际铁路通道中国境内线路将全面建成，极大便利沿线各族人民群众出行和货物运输。穿越横断山脉纵谷区、傣族等少数民族地区。大理至保山段如期建成，这标志着中缅国际铁路通道建设取得重要进展。大理至瑞丽铁路大理至保山段（下称大瑞铁路大保段）将正式开通运营，澜沧江等多条河流， 大保段全长133公里，保山4座车站开办客运业务， | 
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