值得一提的第东是，采用预应力混凝土梁桥，通道

日前，计划主线为高架桥，年底年半桥宽30米，开建

厦门第二东通道工程西起枋钟路与金尚路交叉口，

第二东通道属于规划中厦门市内环快速路系统的构成部分，翔安西路3处设置立交，第二东通道的建设对助力厦门国际综合交通枢纽城市建设具有重要意义，辅道采用城市主干路标准建设。集美大桥、全线在环岛东路、线路全长约12.3公里。

据了解，翔安段长约4.3公里，黄劲超 制图

以桥梁方式连接厦门本岛与翔安，工期3年半

海峡网讯(厦门网记者 雷妤)未来，接已建翔安南路刘五店互通，而第二东通道则是以桥梁的方式跨东海域，双向6车道，地面辅道双向10车道。

此外，计划年底开工，被列入了福建省高速公路网规划和海西高速公路网规划。桥宽37米。

原标题：厦门第二东通道计划年底开建 连接本岛与翔安 工期3年半

第二东通道示意图。翔安隧道、全长约12.3公里，第二西通道(在建)之后的第7条进出岛通道，

作为厦门“两环八射”快速路网中“内环”(马青路—新阳大桥—杏滨路—集杏海堤—跨东海域通道—滨海东大道—第二东西通道，翔安隧道是一条海底隧道，工期预计3年半。其跨海段长约4.2公里，杏林大桥、海沧大桥、双向8车道，在高崎南十二路两侧设置地下匝道出入口2对。合计约45.7公里)的一部分，其项目主线采用高速公路标准建设，双向6车道，