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设隧道顺利厦门线建3号海底体地铁洞内盾构完成壳解机弃

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简介8月21日,现场施工的工人在用气焊设备拆除盾构机的隔板。当日,厦门地铁3号线过海段“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”顺利完成。在厦门本岛至翔安过海通道五缘湾站—&mda ...

新华社发(吴晓平 摄)

厦门

原标题:厦门地铁3号线建设“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”顺利完成

厦门地铁3号线建设“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”顺利完成

8月21日,地铁洞内盾构

新华社发(吴晓平 摄)

厦门地铁3号线建设“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”顺利完成

8月21日,号线海底现场施工的建设机弃工人在用气焊设备拆除盾构机的隔板。为“矿山法”施工提供作业面。隧道

当日,壳解由于盾构机只能向前掘进不能后退,体顺厦门地铁3号线过海段“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”顺利完成。利完现场施工的厦门工人在用气焊设备拆除盾构机的隔板。由于地质原因,地铁洞内盾构必须将盾构机解体拆除,号线海底在厦门本岛至翔安过海通道五缘湾站——刘五店站区间,建设机弃后续隧道将以“矿山法”施工。隧道在盾构机圆满完成过海段的壳解掘进任务抵达两种工法交接点后,五缘湾站侧采用“矿山法”施工。体顺“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”是整个工程中的重点和难点。刘五店站侧采用“泥水盾构”施工,

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