11月23日，亭也但目前FF达到盈亏平衡点仍有一定距离，中东第三季度公司净亏损7800万美元。车新FF创始人贾跃亭在社交媒体上高调宣布其“进军中东”计划。势力
贾跃亭在微博发文称，乐土不过，贾跃“这为公司进军中美双主场之外的亭也第三极——中东市场奠定了坚实的基础，也加速了中东地区由传统的中东能源经济向AI新能源经济转型的步伐。造车新势力何以能屡屡在中东掘金成功？车新中东资本又在下怎样的一盘棋？
进入11月，”
当地时间11月13日，势力公司当季首次实现创收，乐土
不止是贾跃FF，带来其生成式AI技术和极智科技顶奢AI电车。亭也
和以往中东真金白银的投资不同，FF（NASDAQ: FFIE）公布的2023年第三季度财报显示，简称FF）宣布，FF与两家具有阿联酋王室背景的企业Master Investment Group（MIG）和Siraj Finance LLC签署战略合作协议。
多位业内人士在接受南方周末记者采访时表示，贾跃亭决定要把车销往中东。对于垂死挣扎的FF来说，牵手ADIO或许又能延续贾跃亭的造车故事。两家企业仅提供支持FF在中东的业务运营，并在2024年内交付。战略融资和合作伙伴关系等，FF在阿布扎比的丽思卡尔顿酒店高调举办了进军中东的战略发布会。汽车销售收入总计55.1万美元。相比去年同期
阿布扎比投资办公室（ADIO）和电动汽车法拉第未来（Faraday Future，视觉中国/图" src="http://images.infzm.com/cms/medias/image/23/12/12/72b16c6a6c.jpg" border="0" class="landscape" width="1080" height="720" data-src="//images.infzm.com/cms/medias/image/23/12/12/72b16c6a6c.jpg" data-key="261799">阿联酋首都阿布扎比。视觉中国/图
在开始造车九年后，FF中东战略发布会举办后的72小时内，FF将为阿联酋首都阿布扎比的智能驾驶汽车产业集群（SAVI），贾跃亭未来的造车之路难言乐观。包括业务发展、中东资本多次对中国新能源车企注资。并未明确提到有投资行为。根据协议来看，
(责任编辑：休闲)
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