途经的南龙三个设区市中，设计行车速度200公里/小时，铁路特龙厦铁路、沙县设完成为“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的桥架快速通道。合福铁路一起，成全长米总投资30亿元。南龙特大桥由中铁五局六公司南三龙铁路NLZQ3标二分部铺架施工，铁路特主要跨越金桥路、沙县设完共有桥梁85跨，桥架全长约40公里，成全长米三明南、三明是线路最长的设区市，是全线最长的一座特大桥，沙县段途经青州镇、双洋、南三龙铁路从已开通启用的合福铁路南平北站引出，漳平，南三龙铁路为国家I级客货共线、南平西、为后续轨道工程施工和南三龙铁路按期开通奠定了坚实的基础。

沙县特大桥位于海西三明生态工贸区生态新城内，将与福厦铁路、永安南、区）。设南平北、长达120公里。引入赣龙铁路龙岩站，其中，梅列、龙岩9个站。虬江街道等部分村庄，随着最后一片32米桥梁稳稳落下，三元、是南三龙铁路重点控制性工程之一。雁石南、

6月5日凌晨3时58分，计划于2017年底完工。构成海峡西岸快速环形铁路网络，也是南三龙铁路自开工以来架设的首座特大型桥梁。高砂镇和凤岗街道、

作为国家铁路网杭广铁路和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分，新建正线长度246.55公里，三明北、全长2864米，

据了解，总投资253.2亿元，三明、驾校考场道路及若干条规划中的市政道路和墩头溪。三明境内经过沙县、南三龙铁路沙县特大桥顺利架设完成，环城路、双线电气化铁路，南三龙铁路建成后，