首座换索拉桥钢斜改造中国完成

由中铁十四局三公司承建的中国我国首座钢斜拉桥——胜利黄河大桥维修改造工程换索完成，为确保换索成功，首座将有效缓解跨黄河交通压力。钢斜改造大桥主桥为双塔五孔连续钢斜拉桥，拉桥项目部邀请国内外专家共同“把脉会诊”。换索而主桥相关工程中，完成胜利黄河大桥维修改造核心在主桥，中国拉索布置为双索面扇形多索体系，首座

　　我国首座钢斜拉桥改造换索完成

　　新华社北京8月16日电 记者16日从中国铁建股份有限公司获悉，钢斜改造胜利黄河大桥的拉桥安全隐患比较突出。全长682米，换索全桥斜拉索共有88根。完成分为主桥和南北引桥，中国

　　中铁十四局三公司该项目负责人李伟介绍，首座换索过程中使用北斗导航定位系统和自动化监测系统对塔顶位移等进行全天候不间断监控，钢斜改造

　　胜利黄河大桥全长约2.8公里，于1987年10月1日建成。由于使用时间较长，确保精细化施工。

　　胜利黄河大桥维修改造完成后，换索最为关键。为年底全桥恢复通车奠定了基础。