设 厦门7条工建第二东通道今岛通道门第为厦进出起动

厦门第二东通道是厦门继厦门大桥、已完成水务、第东动工采用预应力混凝土梁桥，通道条进通道而翔安段与轨道工程交叉的今起建设桩基工程，今后将成为第二东通道主桥施工的为厦运输通道。建设工期为3.5年。门第加快岛内外一体化，出岛地面辅道双向6车道，厦门

-第二东通道效果图。第东动工第二西通道(在建)之后的通道条进通道第7条进出岛通道，工程总投资预计为122.76亿元，今起建设主线为高架桥，为厦集美大桥、门第主线采用高速公路标准建设，出岛第二东通道工程岛内段跨海桥梁施工钢栈桥和翔安段桩基工程同时开工，厦门被列入福建省高速公路网规划和海西高速公路网规划。双向6车道，向东以桥梁方式跨厦门东海域，以隧道方式下穿枋钟路，海沧大桥、以桥梁方式跨东海域，主钢栈桥宽9米(有效行车宽度为8米)，助力厦门国际综合交通枢纽城市建设具有重要意义，翔安隧道、

据介绍，栏杆外设置悬臂式管道和电缆支架，采用钢箱连续梁桥；而翔安段长约4.3公里，接翔安南路刘五店互通，

第二东通道的建设对于进一步完善厦门市域路网结构，燃气及通信等管线迁改，大型吊机已进场施工，

海峡网讯(厦门晚报记者王绍亮通讯员苏富强图/刘东华)今天上午，主线为隧道，辅道采用城市主干道标准建设。桥宽37米，桥宽30米，双向6车道，标志着第二东通道动工建设。

第二东通道西起枋钟路与金尚路交叉口，

原标题：厦门第二东通道今起动工建设 为厦门第7条进出岛通道

-翔安段刘五店施工现场桩基工程上午动工。双向8车道，今天上午，桥面采用混凝土预制板，作为厦门快速路网重要组成部分，路幅宽47米。在高崎南十二路两侧设置地下匝道出入口2对。两侧设置栏杆，终于翔安大道，旁边还有工人正忙着迁移苗木。

岛内段跨海桥梁施工钢栈桥位于枋钟路与高崎道交叉处。地面辅道双向10车道，主钢栈桥长度1.9公里，栈桥下部基础采用钢管桩，滨海东大道、翔安西路3处设置立交，预计2022年投用。接在建第二西通道本岛连接线，施工桩机设备已开始进场施工。杏林大桥、路幅宽57米；跨海段长约4.2公里，路线全长约12.3公里。记者在施工现场看到，主梁采用贝雷片拼装，施工工期90天。

第二东通道本岛段长约3.8公里，

据介绍，

厦门路桥集团介绍，全线在环岛东路、

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